Inicio Artículos Co-creación de ecosistemas de transporte

Co-creación de ecosistemas de transporte

ecosistema de transporte

Crear un ecosistema completo para el material rodante conectado no resulta sencillo. Sin embargo, gracias al uso de un modelo cada vez más extendido y probado conocido como cocreación, Passengera, Advantech e Intel han desarrollado una solución totalmente escalable que no solo mejora la experiencia del viajero sino que también proporciona unas oportunidades reales de monetización. La plataforma Passengera, instalada en un servidor de Advantech conforme con la normativa ferroviaria y que incorpora la tecnología de procesador de Intel de última generación, proporciona soluciones multimedia digitales y conectadas a las redes ferroviarias de todo el mundo.

Entre su creciente número de beneficiarios en Europa se encuentra České dráhy, el principal operador ferroviario de la República Checa. Como muchos de sus homólogos, České dráhy tiene como objetivo convertirse en un operador ferroviario de primer nivel en el siglo XXI y de colocarse por delante de sus competidores. La República Checa tiene un mercado ferroviario de viajeros muy competitivo ya que muchas de sus líneas cruzan las fronteras con sus países vecinos.

České dráhy es consciente de que ha de ofrecer una experiencia de alta calidad para atraer y conservar a los viajeros. Por esta razón, la compañía ha optado finalmente por la solución de Passengera gracias a su enfoque basado en la cocreación.

Mejorar la experiencia del viajero

Las compañías ferroviarias están tratando de aumentar el rendimiento de su negocio, mejorando para ello la experiencia del viajero por medio de tecnologías digitales. El modo de cumplir este objetivo sin el coste y el consumo de recursos que conlleva un nuevo desarrollo es aprovechar las ventajas de la cocreación, que permite ofrecer soluciones listas para usar que se basan en productos convencionales.

Passengera suministró sus primeros sistemas Wi-Fi y de infoentretenimiento a bordo para trenes de alta velocidades ya en 2012, ofreciendo a los viajeros de České dráhy experiencias digitales como una conexión estable a internet en sus líneas de larga distancia, pedidos de comida en línea desde el asiento, paquetes de datos a medida en líneas internacionales e incluso un sistema de monitorización centralizado que integra el hardware y los servicios de varios proveedores.

En la actualidad, Passengera es una solución completa de plataforma integrada y un proveedor de servicios junto a sus ecosocios Advantech e Intel. El modelo de ecosocio funciona porque la transición a los trenes inteligentes exige recurrir a muchas tecnologías diferentes, cuyo número suele ser excesivo para un solo suministrador. En cambio, al aprovechar las competencias de suministradores tecnológicos diferentes pero complementarios proporciona la base para el éxito del proyecto de acuerdo con diversos parámetros, como la calidad, el plazo de comercialización y la eficiencia de costes.

Para tener éxito en un mercado altamente competitivo, Passengera, Advantech e Intel han desarrollado una plataforma modular de software y hardware que ofrece diversos servicios digitales a los operadores ferroviarios. Esta modularidad permite que el equipo de cocreación cubra las cambiantes necesidades del cliente con una sola plataforma en lugar de emprender un desarrollo particular para cada proyecto. Esta solución también facilita una implementación más ágil y que los operadores mejoren la experiencia de sus viajeros con más rapidez.

Paquetes listos para la solución

Los paquetes listos para la solución, que son adecuados para compañías en diferentes etapas de crecimiento, abarcan una amplia variedad de módulos dentro de un único sistema centralizado que permite a las compañías ferroviarias aprovechar las innovaciones tecnológicas más recientes, seguir siendo competitivas en el mercado y simplificar su administración.

Los módulos de la solución se pueden clasificar en cinco grupos: conectividad y alojamiento de aplicaciones; información e interacción; canales de monetización; operativa y seguridad; y monitorización y gestión. Cada categoría está constituida por diferentes módulos que pueden escoger los operadores ferroviarios. Por ejemplo, respecto a la conectividad y el alojamiento de aplicaciones, entre los módulos se encuentran Wi-Fi, conectividad 5G entre vehículo y tierra, la autenticación y autorización del usuario, el alojamiento de aplicaciones y la infraestructura de comunicación. Las robustas plataformas de hardware se integran fácilmente en los sistemas existentes y ofrecen un alojamiento seguro de las aplicaciones a bordo.

De manera parecida, las plataformas de información e interacción albergan diversos módulos, desde sistemas dinámicos de información para viajeros de próxima generación a través de soluciones de infoentretenimiento llave en mano con películas, noticias, juegos, guías de viajes y opciones de comercio electrónico configuradas tanto para dispositivos externos como para su uso por medio de la propia pantalla.

Los canales de monetización de la solución tratan de ayudar a las compañías ferroviarias a generar ingresos auxiliares gracias a la integración de módulos como publicidad, ofertas de paquetes de datos en internet, programas de afiliados, contenido pagado y comercio electrónico.

Entre los módulos de operativa y seguridad se encuentran servicios de ciberseguridad, CCTV, información sobre seguridad y recuento automático de viajeros, que no solo ayudan a proteger la infraestructura del cliente sino que también simplifican el funcionamiento de los servicios y los recursos necesarios.

Todas las categorías citadas han de ser gestionadas y de ello se encarga la Suite de Monitorización y Gestión, una plataforma centralizada con acceso basado en la función que ayuda a los clientes a gestionar y monitorizar de manera efectiva sus servicios digitales seleccionados incluidos los de terceros, así como recopilar datos importantes para el análisis y generación de informes.

Cocrear para acumular

Está claro que un solo proveedor es capaz de suministrar muchas tecnologías, de ahí que Passengera, Advantech e Intel opten por cocrear en proyectos de este tipo.

Una vez que el equipo ha contactado con los operadores ferroviarios y conoce sus puntos críticos, se evidencia qué tecnologías hay que implementar. Los socios de cocreación comprenden las funciones requeridas para mejorar la experiencia del viajero, proporcionando el entorno necesario para construir aplicaciones IoT y lanzar productos de prueba de concepto, a menudo en unas pocas semanas, para que el operador ferroviario pueda evaluar rápidamente la idoneidad de la aplicación.

Mediante la preconfiguración y el empaquetamiento de hardware, software y contenido, el cliente puede ejecutar la aplicación con mucha rapidez para decidir si monetiza la infraestructura. Advantech lo denomina un paquete listo para la solución que abarca informática, aplicaciones de software y funcionalidad base para facilitar la configuración. En última instancia permite llevar estas aplicaciones a una escala global a gran velocidad.

Tres fases de implementación

Advantech tiene un modelo de negocio de cocreación a largo plazo para aplicaciones IoT que suele estar formada por tres fases: plataformas de automatización y embebida; paquete de aplicación y solución (soluciones integradas de software y hardware IoT); y soluciones integradas de aplicaciones en la nube (integradores de soluciones centrados en el dominio).

Esta estrategia está ayudando a acelerar la transformación digital del sector ferroviario. Un reciente informe de Gartner sobre las oportunidades del mercado para IoT industrial prevé un elevado crecimiento medio interanual para las plataformas IoT de hardware/software en los próximos años, muy superior al de tecnologías veteranas como las soluciones autónomas de hardware IIoT o de conectividad IIoT.

Advantech sabe que si trabaja en equipo para dominar las principales competencias del ecosistema y la cadena de valor del sector ferroviario, podrá mirar hacia el futuro con claridad. Por ejemplo, los conocimientos especializados de Passengera sobre este sector pueden ayudar a Advantech a comprender los requisitos del sector ferroviario durante los próximos 3-5 años y ello exige preparar un plan de desarrollo de soluciones. A su vez, Advantech puede ayudar a los fabricantes de CPU, como Intel, a prepararse para ello. Trabajar juntos permite acelerar su comercialización.

Fondo de cocreación de 50 millones de dólares

La disponibilidad de un fondo de cocreación de 50 millones de dólares de Advantech está ayudando a los innovadores del sector digital a acelerar sus esfuerzos. En resumen, la idea es invertir en nuevas empresas innovadoras y a su rápido crecimiento y a implementar luego sus aplicaciones en plataformas de hardware y software de Advantech. Las nuevas empresas se pueden concentrar mejor en su aplicación y lanzar su producto rápidamente.

El equipo de cocreación solo quiere proporcionar soluciones de alta calidad al mercado, una meta que se logra con mucha más facilidad en un modelo con un ecosistema de socios que en solitario, debido principalmente a la gran variedad de tecnologías y competencias requeridas.

Por ejemplo, el denominador común entre todas las soluciones son los datos y en concreto el intercambio de datos. La plataforma del ecosistema de material rodante conectado garantiza una comunicación eficiente y fluida así como el intercambio de datos entre los diferentes sistemas para proporcionar una total fiabilidad.

Solución inteligente

Para České dráhy, el equipo de cocreación construyó una solución de conectividad del transporte y multimedia formada por productos convencionales. Este paquete inteligente integra conectividad, sistema de información e infoentretenimiento para viajeros, con monitorización y gestión centralizadas en una plataforma privada en la nube. Este paquete listo para una solución proporciona gestión de flotas, gestión de contenido, estadísticas para redes de vehículos y análisis de uso, y a medida para las políticas de seguridad y los intereses de cada operador.

La MMS (Management and Monitoring Suite) de la solución modular de Passengera permite a los clientes centralizar la monitorización del hardware de diversos proveedores instalado a bordo de varios tipos de trenes en un solo punto de control. En MMS también es fácil crear listas dinámicas de reproducción de contenido distribuidas a través de las pantallas multimedia y los portales de infoentretenimiento con la posibilidad de adaptarlos a las preferencias del cliente o basarlas en la localización del tren.

La innovadora plataforma digital mejora la experiencia del viaje con información en tiempo real, entretenimiento y servicios a bordo. Esta plataforma integrada, modular y rentable también genera ingresos adicionales por medio de contenidos premium, publicidad y comercialización de servicios. También abre nuevos canales de comunicaciones y de negocio entre viajeros y operadores ferroviarios. Gracias a este enfoque, los clientes reciben una solución compatible con los sistemas existentes, protegiendo así sus inversiones.

Con la plataforma de Passengera/Advantech/Intel, los operadores ferroviarios pueden acceder a una plataforma modular que es flexible, escalable y abierta a mejoras en el futuro. Los modelos de negocio flexibles son una ventaja añadida, como solución como servicio (SaaS).

Enfoque centrado en el viajero

Si bien la importancia de los datos es incuestionable, el cliente final – el viajero – debe ocupar desde luego el centro de cualquier plataforma digital multimedia para el sector ferroviario. En última instancia es el viajero quien decide qué operador ferroviario utilizar.

Dicho esto, cualquier solución de este tipo también debe ser rentable para el operador ferroviario y ha de presentar ventajas desde un punto de vista económico. Si a los viajeros les gustan los servicios disponibles, probablemente seguirán siendo clientes de ese operador y aumentarán sus ingresos. En este sentido, el nombramiento de un potente equipo de cocreación con experiencia global puede ayudar a los operadores ferroviarios a los viajeros a tomar decisiones en este apartado de “software”. Después de todo, el trayecto a bordo del tren mantiene la capacidad de influir sobre la opinión del viajero.

Esto nos lleva de nuevo al ecosistema de cocreación para el material rodante conectado. Aunque las soluciones tradicionales funcionan, la digitalización de la infraestructura ferroviaria trae consigo nuevos actores y soluciones que exigen rapidez de comprobación y adopción, lo cual introduce un cierto nivel de riesgo. En cambio, un modelo de cocreación probado con un enfoque basado en la prueba de concepto en todo el ecosistema permite acelerar la innovación y su monetización. Es el momento de explorar las posibilidades juntos.